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Este documento contiene una comparativa de motos trail, que he escrito para ayudarme en la
decisión de compra de una nueva moto que sustituya a mi actual Aprilia Pegaso 650 Trail.
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Motor |
Cilindrada |
Potencia |
Cambio / Transmisión |
Frenos |
Neumáticos |
Depósito |
Peso |
Precio |
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| Aprilia Pegaso 650 Trail |
4t, 1 cil, agua |
660 cc |
48 CV |
5 vel, cadena |
1 disco en ambos |
100/90-19 / 130/80-17 |
16 litros |
175 kg |
6.900 € |
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| Aprilia RXV 4.5 |
4t, 2 cil en V, agua |
449 cc |
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5 vel, cadena |
1 disco en ambos |
90/90-21 / 140/80-18 |
7,8 litros |
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9.061 € |
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| Beta Alp 4.0 |
4t, 1 cil, aire |
349 cc |
35 CV |
6 vel, cadena |
1 disco en ambos |
90/90-21 / 140(130)/80-18 |
10,5 litros |
133 kg |
5.100 € |
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| BMW 650 X Challenge |
4t, 1 cil, agua |
652 cc |
53 CV |
5 vel, cadena |
1 disco en ambos |
90/90-21 / 140/80-18 |
9,5 litros |
144 kg |
8.300 € |
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| BMW 650 X Country |
4t, 1 cil, agua |
652 cc |
53 CV |
5 vel, cadena |
1 disco en ambos |
100/90-19 / 130/80-17 |
9,5 litros |
148 kg |
6.800 € |
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| BMW F 650 GS |
4t, 2 cil en línea, agua |
798 cc |
71 CV |
6 vel, cadena |
1 disco en ambos |
110/80-19 / 140/80-17 |
16 litros |
199 kg |
7.500 € |
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| BMW F 800 GS |
4t, 2 cil en línea, agua |
798 cc |
85 CV |
6 vel, cadena |
Doble disco delante, 1 disco atrás |
90/90-21 / 150/70-17 |
16 litros |
207 kg |
9.200 € |
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| BMW HP2 |
4t, 2 cil bóxer, agua |
1.170 cc |
105 CV |
6 vel, cardan |
1 disco en ambos |
90/90-21 / 140/80-17 |
13 litros |
175 kg |
17.800 € |
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| Derbi Mulhacén 659 |
4t, 1 cil, agua |
660 cc |
48 CV |
5 vel, cadena |
1 disco en ambos |
110/80-18 / 150/70-18 |
13 litros |
160 kg |
6.500 € |
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| Derbi Terra Adventure |
4t, 1 cil, agua |
124 cc |
15 CV |
6 vel, cadena |
1 disco en ambos |
90/90-21 / 130/90-17 |
11 litros |
117 kg |
4.000 € |
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| Honda XL700 V Transalp |
4t, 2 cil en V, agua |
680 cc |
60 CV |
5 vel, cadena |
Doble disco delante, 1 disco atrás |
100/90-19 / 120/80-17 |
17,5 litros |
214 kg |
7.300 € |
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| KTM 690 Enduro |
4t, 1 cil, agua |
654 cc |
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6 vel, cadena |
1 disco en ambos |
90/90-21 / 140/80-18 |
12 litros |
138 kg |
7.800 € |
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| KTM 990 Adventure |
4t, 2 cil, agua |
999 cc |
97 CV |
6 vel, cadena |
Doble disco delante, 1 disco atrás |
90/90-21 / 150/70-18 |
22 litros |
198 kg |
12.500 € |
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| KTM 950 Super Enduro |
4t, 2 cil en V, agua |
942 cc |
98 CV |
6 vel, cadena |
1 disco en ambos |
90/90-21 / 140/80-18 |
14,5 litros |
190 kg |
12.600 € |
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| Suzuki DR-Z 400 |
4t, 1 cil, agua |
398 cc |
41 CV |
5 vel, cadena |
1 disco en ambos |
80/100-21 / 120/90-18 |
9,5 litros |
132 kg |
5.400 € |
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| Yamaha XT660 Z Teneré |
4t, 1 cil, agua |
660 cc |
48 CV |
5 vel, cadena |
Doble disco delante, 1 disco atrás |
90/90-21 / 130/80-17 |
22 litros |
183 kg |
6.900 € |
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Derbi Mulhacén
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